자율주행 제어기 HW 설계

조직소개

우리 조직은 자율주행 차량의 핵심 요소인 자율주행 제어기 HW를 설계 및 양산 개발하고 있습니다. 자율주행 차량에 대한 관심이 높아지는 상황에서 다양한 종류의 주행과 주차를 담당하는 제어기 HW를 설계·양산 개발하고 있으며, 최근 AI 시대에 발맞춰 더욱 고도화된 자율주행 기능 탑재를 위해 고성능

현대모비스 용어사전

AP

애플리케이션 프로세서 (AP, Application processor)

가 적용된 자율주행 제어기 HW 개발을 추진하고 있습니다.

전자·전기·제어·정보통신·전파·컴퓨터공학 등 다양한 전공의 구성원들이 협업하여 신뢰할 수 있는 제어기를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 카메라·레이더·초음파 등 다양한 센서 정보를 처리할 수 있는 제어기 HW 설계 업무를 함께 경험하며 전문성을 쌓아갈 수 있습니다.

직무상세

자율주행 제어기 HW 개발

• HW 설계 및 신뢰성 확보
• 제어기 HW 아키텍처 설계 및 회로 설계, 샘플 제작
• HW 설계 검증, I/F Matching 검증
• HW 환경 신뢰성 및 전자파 신뢰성 육성
• 고성능 제어기 방열 성능 검증/육성
• 기능안전 프로세스 대응

지원자격

• 2027년 2월 졸업예정자 또는 기졸업자
  ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
  ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해 주시기 바랍니다.
• 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
• 공인 영어성적 보유하신 분 (2024.10.14~2026.10.13 11:00 內 국내에서 취득한 성적)
  ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
  ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

우대사항

• 석사 학위 보유자
• 전기/전자/제어/컴퓨터공학 관련 전공자 및 관련 과목 이수자
• 직무 관련 교내외 프로젝트 및 대회 참가 경험 보유자
• 회로 및 PCB 설계 관련 지식 및 경험 보유자
• 회로설계 Tool 사용 경험 보유자

전형절차

• 지원서 접수(10/2~10/13) → 인적성검사(10월) → 1차면접(11월) → 2차면접(11월~12월) → 채용검진(12월) → 입사(12월)
  ※ 2차면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
  ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

기타

• 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
• 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
• 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
• 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
• 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
• 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
  단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
  예시)
• 전장BU 전형 진행 中, 전장BU 내 타 공고 중복지원 불가
• 전장BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
• 전장BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
  ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
  ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

키워드

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