Als zentrales Sicherheitssystem eines elektrifizierten Fahrzeugs sind Bremssysteme ein essenzieller Bestandteil moderner Mobilitätslösungen. Neben der Funktion als Sicherheitseinrichtung werden mithilfe des Bremssystems weitere Aufgaben, wie etwa die Rekuperation der Bremsenergie in Hybrid-/Elektrofahrzeugen oder das automatisierte Fahren erfüllt. Hierfür werden am Standort Abstatt Bremssysteme der nächsten Generation entwickelt, die für eine Vielzahl an Anwendungsfällen in zukünftigen Fahrzeugmodellen weltweit zum Einsatz kommen.

• Während deines Praktikums arbeitest du dich in die Schadensanalyse von Bremsenkomponenten ein und erhältst ein fundiertes Wissen über zahlreiche Ausfallmechanismen mechanischer Komponenten.

• Eigenständig korrelierst du die Ergebnisse mit Versuchsdaten aus aktuellen Entwicklungsprojekten.

• Nicht zuletzt umfasst dein Aufgabenportfolio die messtechnische Arbeit im Versuchslabor einschließlich der Datenanalyse.

• Ausbildung: Studium im Bereich Ingenieurwissenschaften, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbar

• Erfahrungen und Know-how: sicherer Umgang mit MS Office; Kenntnisse in der Getriebe- und/oder Kunststofftechnik sowie Erfahrungen in der Programmierung von Vorteil

• Persönlichkeit und Arbeitsweise: du bist eine eigeninitiative und engagierte Person, die analytisch vorgeht

• Sprachen: gutes Deutsch und Englisch in Wort und Schrift

Beginn: nach Absprache

Dauer: 6 Monate

Voraussetzung für das Praktikum ist die Immatrikulation an einer Hochschule. Bitte füge deiner Bewerbung deinen Lebenslauf, deinen aktuellen Notenspiegel, eine aktuelle Immatrikulationsbescheinigung, deine Prüfungsordnung sowie ggf. eine gültige Arbeits- und Aufenthaltserlaubnis bei.

Vielfalt und Inklusion sind für uns keine Trends, sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns über alle Bewerbungen: unabhängig von Geschlecht, Alter, Behinderung, Religion, ethnischer Herkunft oder sexueller Identität.

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Mohammed Benali (Fachabteilung)

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