車両生産ラインにおける車両コンフィギュレーション及びテストシステム “VCATS” 導入にかかる技術的サポート及びプロジェクト管理

海外拠点と連携しながら日本の自動車メーカーの工場へのシステム導入を支援

• 自動車メーカーの生産ラインで実行される製造診断テストシーケンスの作成
• 診断用ハードウェアおよびソフトウェアのオンサイトでのテストと展開
• テスト結果の報告および文書化
• オフィスおよびオンサイトでのテストシーケンスのテストと検証
• オンサイト（出張）は50%程度
• 工場での新型車両立ち上げ準備への参画
• プロジェクトのあらゆるフェーズで、他のメンバーからの支援を最小限または全く受けずに現地で問題を解決する
• 顧客向けの文書作成およびトレーニングの提供
• ユーザー要件文書の準備
• 内部および外部のステークホルダーとの良好なコミュニケーション
• 顧客システムとの連携（例：今後のソフトウェア展開に向けた変更要求の作成と管理）
• JIRAを使用したタスク管理
• QA（品質保証）および生産サーバーへのランタイムのインストール、顧客が新しいOSやSQLデータベースサーバーに移行する際のサポート
• 検証テスト用の工場特有のネットワーク（テスター/サーバー）のセットアップと設定
• サーバー管理のウェブベースツールのセットアップ、テスト、検証
• SQLデータベースに対してSQLスクリプト（ストアドプロシージャやスキーマのアップグレード）クエリを実行
• 検証テスト文書の作成および更新。
• QA（品質保証）および生産リリースレビューへの参加。

勤務地

本社（横浜市西区みなとみらい）もしくは 広島オフィス（広島市）

出張要件

顧客サイト（山口県）や海外（中国、イギリス）への出張があります。割合としては50%程度と比較的高い頻度が想定されます。

必須（MUST）

• Windows 7（32/64ビット）、Windows 10（32/64ビット）、Windows 11（32/64ビット）の実務知識
• VMWAREおよびVirtual Boxアプリケーションツールの実務知識（新しいテスト環境プラットフォームを作成するために使用）
• Windowsのバックグラウンドサービスに関する理解
• Windowsネットワーキング（TCP/IPおよびDHCP）の基本的な知識と理解
• 発生した問題を特定し、デバッグする能力
• 自身のワークロードを設定、管理、計画できる能力

歓迎（WANT）:

• 車両診断に関する知識と理解（KWP2000、ISO14230、ISO15765、J1939、ISO14229、ISO13400など、少なくとも1つの自動車診断プロトコル）
• WiresharkおよびCANログ（DoIPおよびCAN）に関する知識
• 配線図及び電気回路図に関する知識と理解
• ECUのOEM要件および診断に関する深い理解（例：ECUソフトウェアダウンロード、コンフィグレーション）
• ODXおよびOTXに関する知識
• Microsoft SQL Serverに関する知識
• XMLファイルに関する知識
• JIRAの実務知識
• Bosch車両モデルVSIシミュレーターツールの使用に関する知識
• VCATSアプリケーションおよびオープンソースのWiresharkアプリケーションの使用経験

給与条件：経験、前職給与、弊社内基準を考慮して決定します

給与改定：年１回

賞与制度：業績賞与制度有（決算期12月）

残業：有

勤務時間：始業9：00　終業18：00

　　　　　フレックス制度有　コアタイム11：00-15：00

休日・休暇：完全週休2日制（土日）、祝日

　　　　　　創立記念日（10月）、夏季休暇3日、年末年始休暇（6日）

　　　　　　有給休暇（2年目より20日付与）、慶弔休暇　等

　　　　　　計画的年次有給休暇付与制度　有

福利厚生：通勤手当支給（当社規程による）

　　　　　社会保険完備

　　　　　確定拠出年金、退職年金制度(キャッシュバランスプラン）

　　　　　会員制福利厚生サービス　等

定年：60歳（再雇用制度有り）

ETAS Japan Established in October 1998. ETAS Japan is a 100-percent subsidiary of the ETAS GmbH.

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